你的位置:Chinaf1赛车资讯平台 >> 赛车资讯 >> 赛车知识 >> 详细内容

一级方程式赛车的规格

发布: 2006-12-20 10:18 |  作者: webmaster |   来源: toyota-f1 |  查看: 3400次

现在所使用的一级方程式赛车,竞技规章规定,所使用引擎需采自然进气,排气量上限3000 cc,车体空重含车手为600公斤。为符合规章要求与性能表现,主流的引擎设计是采用V型双凸轮轴10汽缸引擎。可别小看这个排气量,别以为这些引擎与国产中大型房车相当而已。专门为了比赛设定的引擎,所使用的都是最精密的材料,而在设计的工学上亦经过反复的测试,而引擎的使用期限,亦仅限于比赛的数个小时,而非市售车动则以10万公里为行驶年限设计,因此F1的引擎转速已有突破每分钟20000转的实力,而输出的马力亦已突破900匹马力。

而全车车体亦早以碳纤维与复合材料所打造,因而能拥有5倍于金属钣件的强度,但全车重量又轻于600公斤。在动力与车重的搭配之下,让F1的赛车具有在不到3秒内自静止加速至时速100公里,不到5秒突破时速200公里关卡,极速更超过每小时300公里,是陆地上最快的动力车辆。


V型10缸3000c.c.的F1引擎可以压榨出超过900匹的马力。
 
 

TAG: 规格
打印 | 收藏此页 |  推荐给好友 | 举报
上一篇 下一篇
 

评分:0

发表评论
seccode 换一个
查看全部回复【已有1位网友发表了看法】