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F1日本站首次练习赛:梅奔揽1-2 维泰尔慢0.6秒

发布: 2013-10-12 00:39 |  作者: webmaster |   来源: 本站原创 |  查看: 164次

北京时间10月11日9时,2013年F1日本站首次练习赛在铃鹿赛道举行。经过90分钟的赛程,最终,梅赛德斯车队汉密尔顿和罗斯博格包揽首次练习赛前两名,红牛车队维泰尔第三,落后汉密尔顿达到0.611秒颇为令人感到意外。对于阻止维泰尔加冕尚存希望的阿隆索位居第六位。

  首次练习赛开始前赛道气温28摄氏度,赛道表面35摄氏度。倍耐力为日本站带来的两款轮胎配方是中软和硬。铃鹿赛道单圈长5.807公里。

  铃鹿赛道是以混合的高速和低速弯角而闻名,这相对的对赛车提出了既速度颇高又需要有强大马力输出的要求;高速弯道如Spoon和130R也是这个赛道的一大特色。在8字形的铃鹿赛道,为车手提供了顺时针与逆时针两种混合的跑赛弯道。

  30分钟时,马鲁西亚车队比安奇在degner弯道失控冲出赛道,停在了护墙边。事故发生之前比安奇就曾表示对赛车操控性不太满意。50分钟时马萨的赛车尾部冒出青烟,不得不返回维修站检查赛车。

  60分钟之后,大部分车手完成了第一组测试程序,五大车队队形惊人的整齐。梅赛德斯车队暂居前两名,汉密尔顿以1分34秒157领跑,罗斯博格落后队友0.330秒。红牛车队维泰尔、韦伯三四名,法拉利车队马萨、阿隆索五六名,路特斯车队格罗斯让、莱科宁七八名,迈凯轮车队佩雷兹、巴顿九十名。

  最后20分钟车手们再次驶入赛道,但是因为轮胎的衰竭没有人能够再次刷新圈速。最终,梅赛德斯车队汉密尔顿和罗斯博格包揽首次练习赛前两名,红牛车队维泰尔第三,落后汉密尔顿达到0.611秒颇为令人感到意外。对于阻止维泰尔加冕尚存希望的阿隆索位居第六位。

  F1日本站首次练习赛成绩:

名次 车手 车队 圈速 差距
1 汉密尔顿 梅赛德斯 1’34.157
2 罗斯博格 梅赛德斯 1’34.487 0.330
3 维泰尔 红牛-雷诺 1’34.768 0.611
4 韦伯 红牛-雷诺 1’34.787 0.630
5 马萨 法拉利 1’35.126 0.969
6 阿隆索 法拉利 1’35.154 0.997
7 格罗斯让 路特斯-雷诺 1’35.179 1.022
8 莱科宁 路特斯-雷诺 1’35.364 1.207
9 佩雷兹 迈凯轮-梅赛德斯 1’35.450 1.293
10 里卡多 红牛-法拉利 1’35.635 1.478
11 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1’35.868 1.711
12 霍肯伯格 索伯-法拉利 1’35.900 1.743
13 维尼 红牛-法拉利 1’36.066 1.909
14 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1’36.165 2.008
15 马尔多纳多 威廉姆斯-雷诺 1’36.178 2.021
16 博塔斯 威廉姆斯-雷诺 1’36.340 2.183
17 迪雷斯塔 印度力量-梅赛德斯 1’36.399 2.242
18 古铁雷兹 索伯-法拉利 1’36.760 2.603
19 科瓦莱宁 卡特汉姆-雷诺 1’37.595 3.438
20 比安奇 马鲁西亚-考斯沃斯 1’37.629 3.472
21 范德加德 卡特汉姆-雷诺 1’38.025 3.868
22 齐尔顿 马鲁西亚-考斯沃斯 1’38.763 4.606

 

TAG: 日本
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