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红牛揽F1美国站排位前二 维特尔杆位阿隆索第六

发布: 2013-11-17 03:16 |  作者: 网络转载 |   来源: 搜狐体育 |  查看: 182次

       北京时间11月17日凌晨,2013赛季F1美国大奖赛结束排位赛争夺。英菲尼迪-红牛车手维特尔以0.1秒的微弱优势击败队友韦伯赢得个人本赛季的第8个杆位。韦伯帮助红牛再次实现了头排的包揽。格罗斯让位居第3,胡肯伯格、汉密尔顿、阿隆索、佩雷兹、科瓦莱宁、博塔斯与古铁雷斯分居4至10位。代替莱科宁出战回归F1的科瓦莱宁首站即进入前10排位。

  第一节排位赛:法拉利惊险过关 维特尔仅跑一圈省下软胎

  奥斯汀赛道天气晴好,除了红牛两强之外的其他赛车都直接驶上了赛道。胡肯伯格和格罗斯让率先做出标杆,但是阿隆索成为首先突破1分40秒的车手。法拉利用硬胎做出了1分39秒658。不过来自梅赛德斯的反馈,赛道的抓地力不足,硬胎并没有达到最好的工作状态。威廉姆斯的博塔斯表现突出,1分38秒773的成绩帮助他上到第2,仅次于格罗斯让0.1秒。队友马尔多纳多则抱怨索伯车手古铁雷斯在赛道上阻挡自己,不过赛会表示会在赛后进行调查。最后8分钟,韦伯与维特尔同样搭载硬胎登场。很快,韦伯以1分38秒493刷新了最快成绩,维特尔0.02秒稍稍落后。仅仅一圈,维特尔就提前收工进站,虽然此时汉密尔顿已经将最快圈速提升至1分37秒959。苏蒂尔在首节最后阶段遇到机械故障,将印度力量赛车停在了赛道边。这意味着他同马尔多纳多、范德加德、比安奇、皮克和奇尔顿在第一节排位赛后被淘汰出局。有意思的是,阿隆索和马萨仅仅以15、16位距离被淘汰一步之遥。

  第二节排位赛:科瓦莱宁回归首站进入前十 罗斯伯格意外提前被淘汰

  红牛是惟一一支在首节没有使用软胎的车队。小红牛在第二节排位赛中率先登场,不过他们使用了旧的软胎。维尔格尼和里卡多的成绩保持在1分38秒6。博塔斯再次一鸣惊人,以1分38秒140冲上前二,独独落后汉密尔顿0.04秒。身负退后5位发车处罚的巴顿凭借着最后一个计时段的发力,以1分38秒412进入前八。与此同时,已经被迈凯轮宣布将不再续约的佩雷兹以0.3秒的优势升入前三。红牛在最后5分钟时终于亮相。首个软胎冲刺圈,韦伯就以1分37秒312轻松登顶。维特尔以另一个0.3秒的提升将最快成绩再次提升。显然一圈已经足够红牛完成任务。前两名尘埃落定,淘汰区的争夺却远远没有结束。代替莱科宁为路特斯出站的科瓦莱宁在最后时候抢进前10,令人意外的是,罗斯伯格没有提升自己的成绩仍然位居第14位。里卡多、迪-雷斯塔、巴顿、罗斯伯格、马萨和维尔格尼在第二节后被淘汰出局。

  第三节排位赛:维特尔0.1秒击败韦伯夺第8杆 红牛包揽头排无人能及

  红牛、路特斯、佩雷兹和博塔斯在第三节首轮登场,剩下的四辆赛车将只跑一圈。韦伯以三个计时段的全场最快轻松树立了标杆,1分36秒699的成绩帮助他率先登上首位。维特尔在第二计时段不如队友以0.1秒之差屈居第二。距离红牛最近的格罗斯让也落后两辆红牛1秒以上,看起来杆位之争将在红牛队友之间产生。进入最后一圈的冲刺,韦伯再次提升了自己的圈速0.2秒,他惟一的对手就是自己的队友。维特尔虽然在前两个计时点都落后于韦伯,但是凭借着惊人的第三计时点仍然扳回了0.1秒的优势,再次夺得杆位,这也是他个人本赛季的第8个杆位。格罗斯让稳固了自己第三的位置,当然只有两辆红牛赛车突破了1分37秒的标尺。

  北京时间明天凌晨F1美国大奖赛将进入正式比赛的争夺,欢迎到时与我们一同关注!

TAG: 红牛 美国 维特尔
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